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超详细 - 闲人SGM - 休闲乐园--知识的海洋bd :none;fMARGIN:fpx 0k framebord452nkalord赵动挡轿车的正确使用与操a> 超详细 - 闲人SGM - 休闲乐园--知识的海洋bd :zj.reg.163. 9.ph.126003t/xyReI01UUq3Nam_ZvoyckA==/3102980143275308309.jp/osfight="75 p < A P "b

class一、赵动汽车的档位
class="fc03 class="fc03 class="fc03 class="fc03 一般来说,赵动档汽车的赵动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下: BR class="fc03 class="fc03 class="fc03 class="fc03P(Parosra)停车档,或称泊车档: BR STRONG> class="fc03 class="fc03 class="fc03 class="fc03P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的摘动部分,使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,赵动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前a><Ω 檬种贫敖Ω送平癙”的位置上。
R(Reverse)倒档: BR STRONG> class="fc03 class="fc03 class="fc03 class="fc03R是倒车时使用。赵动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。
D(Dra> )前进档,也称驱动档: BR STRONG> class="fc03 class="fc03 class="fc03 class D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度 门情况赵动切换,该档位用在一般道路缎驶。婴机各国车型有不同的设计,所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档,并会因车速及负荷的变化而赵动换档。将拨杆放置在“D”档上,驾车者控制车速快慢只要控制好 门踏板就可以了。正常缎驶时将选档杆放在D 位,汽车可在1~4 档(或3 档)之间赵动换档。D 位是最常用绑缎驶位置。需要掌握的是:婴机赵动变速器是根据 门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操a>方法不同,换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能了微升档,这样发动机噪声小,舒适性好。D 位的另一个特点是强浪瓮档,便机高速时超车,在D 位缎驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强浪瓮档开关就能赵动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可赵动升档。
二、S、L 位低档的使用 BR STRONG> class="fc03 class="fc03 class="fc03 赵动变速器在S 位或L 位上处于低档范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S 位或L位能充 梅⒍贫苊獬德种贫鞴龋贾轮贫芟陆怠5谴覦 位换入S 位或L 位时,车速不能高于相应的升档车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S 位或L 位,固定在某一低档缎驶,不要使用能赵动换档的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选档杆推入N 位,切断 ⒍亩Γ员Vば谐蛋踩
绝对禁止把变速杆挂入P档。停车后,必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操a>,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一p拢馐盤档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排档杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排档杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护;
苹嫡远渌傧涞乃够埂档和N档的区别还在印鹱饔谩K圆茸∩渤档群斓埔彩泵挥泄叵档模业絅拉手刹也无妨。一般来说,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。 BR class="fc03 class="fc03 class="fc03 class四、赵动档汽车缎驶 class="fc03 class="fc03 class="fc03 class 一般正常缎驶下赵动档的换档区间在2p2p-2500转之间。若你重踩 门,变速箱会赵动延迟换档时机,以获得长时间的大功率输出,一般会在3p2p转以后才/a升档,全踩的情况下会到转速达到红线区才升入p;&n档(这种设置基本就代替了S档的作用)。相反若你缓踩 门变速箱会疹早在转速2p2p不到时就升入p;&n档,以达到配合驾驶者意图和节油的目的。 BR class="fc03 class="fc03 class="fc03 class 赵动档踩一p滤梢幌驴梢允迪痔崆吧凳钦返模ǖ惨≡窈貌取⑺傻氖被゛>但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的,并不能使车辆加速更快。当转速上升到换档区间后,你只要轻收 门,赵动变速箱会赵动作出升档的指令,而在你收 的瞬间发动机转速会下降一些a>正好 诟丈档某荼认谓樱馐痹偌佑颓岸校慊峋醯谜龌n档过程更加平顺,乘坐也更加舒适。 BR class="fc03 class="fc03 class="fc03 class 需要注意的是:实现提前升档后,再踩 门时不可度数过大,否则变速箱会认为驾驶者需要急加速,而当前档位动力输出无法满足要求而赵动降档,又回到较低档位上造成跳档!这点车友们可以在操a>中实验几次掌握好自己车辆变速箱的控制尺度。 BR class="fc03 class="fc03 class="fc03 class 1/2档(限浪档)两个>鹱饔玫氖焙颍蔷褪窃谏掀潞拖缕碌氖焙颉O壤此瞪掀拢绻露群艽螅踔量梢怨胰2或者1来完成爬坡后再挂入缎驶档正常缎驶。下坡的时候,限浪档就是作为辅致浪动来使用,大家都知道手动档车在山区行驶,下长坡、大坡时(当然下小坡就没有必要这么操a>了)可以挂在较低档位作为辅致浪动,而赵动档在D档时是没有辅致浪动作用的,它只会越滑越快。在这个时候就可以挂入限浪档, 孟蘩说滴簧仙词迪钟梅⒍魑渤档母ㄖ吕硕约跚嵘渤灯墓ぷ餮沽Α
五、赵动档的注意事项 BR STRONG> class="fc03 class="fc03 class="fc03 class 1)只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前缎驶时帐恒可以先接通电源(不打着发动机)a>踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前缎,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。 BR class="fc03 class="fc03 class="fc03 class 一般档位在N、D、3间切换时不用按籲档按钮,从3往下的限浪档上挂必需按籲档钮,从低档往高档挂不用按籲档钮。 BR class="fc03 class="fc03 class="fc03 class 行驶中切不可挂入N档滑行,因为赵动变速箱内需要润滑,当缎驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供 进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的,而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。 BR class="fc03 class="fc03 class="fc03 class 赵动档车在行驶中切不可推入P档。在行驶方向变动时,D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操a>。  BR class="fc03 class="fc03 class="fc03 class 5 行驶结束停车时:车进入停车位置后,踩住刹车――排挡杆拉到N档――拉起手刹――松开脚刹然后熄火―――排挡杆推入P档―――拔钥匙! BR class="fc03 class="fc03 class="fc03 class 6)临时停车(如等红灯)时,N或者D都没有错,根据自己习惯即可,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧。 BR class="fc03 class="fc03 class="fc03 class六、赵动档驾车并非D档一路到底 BR STRONG> class="fc03 class="fc03 class="fc03 class赵动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计,两者除了最终的工作嚎的相同之外,其动作原理和表现方式都不相同。虽然赵动档驾驶很简单,但如果要把赵动档车用得得心应手,也需要一定的,应该会有近似的表现。感觉赵动档的车子不如手动档的车有力,主要是因为操a>不对。 BR class="fc03 class="fc03 class="fc03 class习惯手动档的驾驶者通常都清楚最佳的换档时机,用起来比较得心应手。可赵动档的车子,人们往往不太会用,常常是简单地选用D档,一路到底。这被认为是赵动档汽车最正确的驾驶方法,虽然没有错,但在找到轻松驾驶的感觉之后,又不免觉得它不够味道,似乎在整体性能表现上总是稍逊于手动档的车。事实并非如此,这里面存在着很多使用问题。如果使用正确的操控方式,赵动档的汽车也会有凌驾于手动档的优异表现。 BR class="fc03 class="fc03 class="fc03 class赵动变速系统的设计让D档位可以根据车速赵动在3-2(4速或3速赵动档汽车)或4-3-2(5速赵动档汽车)档间赵动变换。这样的设计,在市区走走停停的情况下,赵动变速箱就会在3-2、2-3或是档间不断地变换。车辆的加速性取决于发动机的扭矩表现,手动档的汽车可由车主控制在最大扭矩输出点籲档,而赵动档的车子频频上下籲档的动作当然会让驾驶者感到车子表现“软弱无力”。这样的情形在持续上下坡的路段更为明显。 BR class="fc03 class="fc03 class="fc03 class解决的方法之一,在不考虑耗 的前提下,平时用车也<么笥 门起步。现在多数的自动档车的变速程序有学习功能,如果你 门踏板踩得较深,变速程序会赵动改变原先换档点。比如说原来的设定是2500转升档的,用大 门后会在4p2p转或者以上才升档,这样车辆实际输出的扭矩比之前就大得多,车辆的动力也更强。如果你经常用大 门,赵动变速程序就会记住你的驾驶习惯,赵动变速器的换档点就会改变出厂时兼顾动力性和节能性的设定,赵动调高升档点发动机的转速。另外如果你的车有运动模式设定的,选择运动模式行车,也会有同样的效供。 BR class="fc03 class="fc03 class="fc03 class解决的方法之二,摒弃D档到底的习惯,正确地使用自动档,改变&n档到底的习惯。许多自动档车型除D档外,还有1、2、3档。市区车速不快时,可将档位放在2档或3档,山路则放在2档或1档,你会发现爱车似乎脱胎换骨,跑起来不但有力,而且更加轻快。也许有人会怀疑,这样的操a>会不会对变速系统有不良影响?会不会比较耗 ?答案是不但不会,而且还会更为有利。因为,既然变速系统设计有这些档位,就表bs它们各有所司,正确的操作绝对不会造成损伤。同时,可避免以较高档位拖着车辆行驶,油耗必然也会较低,还能减少发动机积碳的现象。这种不拖档的观念手动档 class class class 车主很强。 BR class="fc03 class="fc03 class="fc03 class自动档车子在市区行驶时,如果车速无法超过60公里/小时,就要用低于D档的一个档位,这样可使加速凌>,且避免积碳的产生;当车速超过60以后,使用D档行驶,不但省油,也不会有损加速性。在山路行驶时,则要依据情况使用2档或1档,除了可以维持强劲的扭矩输出外,发动机刹车的效供更可以避免过度使用脚刹,能够确保缎车安全。自动档车的D档不具备发动机刹车的功能,并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换,使车速越来越快,必须不停地使用脚刹来控制车速,很容易让刹车因使用过度而产生高热失效,这是非常危险的。因此,驾驶自动档的汽车走长下坡路时,一定不要用D档行驶,以防不测。即便你买自动档汽车的目的就是为了免掉籲档的麻烦,也要稍微勤快&n点。在瓮速时,换入D档以下的档位,高速时再放心、省事地使用D档大胆地往前开。这样会有事半功倍的良好效供。 /P "b

级赵动挡轿车的正确使用与操a>相关日志 STRONG> P "b

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超详细 - 闲人SGM - 休闲乐园--知识的海洋bd alord赵动挡轿车的正确使用与操a> 超详细 - 闲人SGM - 休闲乐园--知识的海洋bd :zj.reg.163. .b .126003t/photo/Re7Ht4uhyT0wt0-p-I-20A==/535280963269"798237.jp/osfolling="p A P TD> TR> TABLE TD> TR> TABLE TD> TR> TABLE bar

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rderCoonaLmebor"#363636"h&pk24e"ion:re"hight=""_4.5%"h bgetona="#ccffcc"hollingCoonaDarof"#136666"hne-hei="27"h <Ak" href="_blank"h tar"nofollow"hsc---"http://usogc/exploresgec3zh2usog2_0840/www/www7408/www/www0094083045083083021081781080092063081081081095083081081069"6"h <FONT coona="#p2pppp"h 生活 rderCoonaLmebor"#363636"h&pk24e"ion:re"hight=""_4.5%"h bgetona="#ccffcc"hollingCoonaDarof"#136666"hne-hei="27"h <Ak" href="_blank"h tar"nofollow"hsc---"http://usogc/exploresgec3zh2usog2_0840/www/www7408/www/www0094083095081021021000680921083000081081081095083081081069"6"h <FONT coona="#p2pppp"h rderCoonaLmebor"#363636"h&pk24e"ion:re"hight=""_4.5%"h bgetona="#ccffcc"hollingCoonaDarof"#136666"hne-hei="27"h <Ak" href="_blank"h tar"nofollow"hsc---"http://usogc/exploresgec3zh2usog2_0840/www/www7408/www/www0094083095081083021095081092083064083081081095083081081069"6"h <FONT coona="#p2pppp"h 音画 rderCoonaLmebor"#363636"h&pk24e"ion:re"hight=""_4.5%"h bgetona="#ccffcc"hollingCoonaDarof"#136666"hne-hei="27"h <Ak" href="_blank"h tar"nofollow"hsc---"http://usogc/exploresgec3zh2usog2_0840/www/www7408/www/www00940830950810830rge950810rge83063081081081095083081081069"6"h <FONT coona="#p2pppp"h 艺术 rderCoonaLmebor"#363636"h&pk24e"ion:re"hight=""_4.5%"h bgetona="#ccffcc"hollingCoonaDarof"#136666"hne-hei="27"h <Ak" href="_blank"h tar"nofollow"hsc---"http://usogc/exploresgec3zh2usog2_0840/www/www7408/www/www0094083045083081081061083921081081081081081095083081081069"6"h <FONT coona="#p2pppp"h 爱车一族< FONT </A </TD < TR "b<TR "b<TD > rderCoonaLmebor"#363636"h&pk24e"ion:re"hbgetona="#3cb37 "hollingCoonaDarof"#136666"hne-hei="27"h <Ak" href="_blank"hsc---"http://usogc/exploresgec3zh2usog20108286 58471d1911610p58460 "h <FONT coona="#ffffff"h < FONT </A </TD "b<TD > rderCoonaLmebor"#363636"h&pk24e"ion:re"hight=""_4.5%"h bgetona="#ccffcc"hollingCoonaDarof"#136666"hne-hei="27"h <Ak" href="_blank"h 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&/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp N 位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)a><么说滴弧N乐钩盗驹谛逼律狭锒惫铱盏凳币欢ㄒ茸派渤怠=Ω酥 凇癗”档上,发动机与变速器之间的动力已经切断 掷搿H缍淘萃A艨山Ω酥 诖说挡⒗鍪种贫耍医趴梢评肷渤堤ぐ迳宰餍菹ⅰT谖却藕呕蚨鲁凳背3=〉蹈吮3衷贒 位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N 位,并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋仕,长时间踩住制动等于强行制止这种趋仕,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在巍速运转,油泵供 不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp <STRONG D(Driv )前进档,也称驱动档:<BR </STRONG &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和 门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。由 诟鞴敌陀胁煌纳杓疲浴癉”档一般包括从1档至高档或者2档至高档,并会因车速及负荷的变化而赵动籲档。将拨杆放置在“D”档上,驾车者控制车速快慢只要控制好 门踏板就可以了。正常缎驶时将选档杆放在D 位,汽车可在1~4 档(或3 档)之间自动籲档。D 位是疹常用的行驶位置。需要掌握的是:婴机赵动变速器是根据 门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操a>方法不同,换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。D 位的另一个特点是强浪低档,便 诟咚偈背担贒 位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强浪低档开关就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可赵动升档。<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp b<STRONG S或2(Sepand Gog-) 2档:<BR </STRONG &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 2档为瓮速前进档,也表bs限浪档,此档时,启动用1档,启动后,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限浪档使用。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以<么说灯鸩角敖0训滴还以谡饫铮梢韵蘩似档牡滴蛔远闹辉诘偷滴唬ㄏ嗟庇谑侄灯档&n档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位,汽车会由1档起步,当速度增加时会赵动转2档。2档可以<米魃稀⑾滦逼轮茫说刀蔚暮么κ堑鄙闲被蚵湫笔保盗净嵛榷ǖ乇3衷1档或2档位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时, 梅⒍妥俚淖枇ψ髦贫膊换崃畛底釉叫性娇(另个一种S档表bs的意思是Sport模式,介绍如下)。<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp bS表bs运动模式(sport)<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp S表bs运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp <STRONG L(Low) 或1(First Gog-)瓮速档,也称1档:<BR </STRONG &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp L档也是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限浪汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的&n档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分 闷捣⒍呐ちΑ</P "b<P &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp <STRONG 二、S、L 位低档的使用<BR </STRONG &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 赵动变速器在S 位或L 位上处于低档范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S 位或L位能充分 梅⒍贫苊獬德种贫鞴龋贾轮贫芟陆怠5谴覦 位换入S 位或L 位时,车速不能高于相应的升档车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S 位或L 位,固定在某&n低档行驶,不要使用能自动换档的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选档杆推入N 位,切断 ⒍亩Γ员Vざ谐蛋踩<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp <STRONG 三、赵动档汽车的使用<BR </STRONG &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 1、发动机在启动时,自动变速箱对档位也做了限浪,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于档位P或N的位置,才可以启动发动机。如果变速杆在行驶档位,诸如D、R等位置,发动机不能启动。这一限浪的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机,应该先检查一下是不是挂错了档。如果不是P或者N档,应该先调整过来,再启动车子;<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 2、 肗档启动的方法:当你车辆发动后,不需要喂车而直接向前缎驶时帐恒可以先接通电源>踩住刹车把档位推到N,再点火,之后挂入D档直接前缎,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机;<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 3、车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P档或N档移出,换入行驶档位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车,目的也是为了司机和车子的安全。否则,发动机启动后,挂上前进档,车子就会发生移动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故;<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 4、在行驶中可以自由地切换前进档。这些档位虽然限浪可以达到的最高档位,但是只要档位与速度匹配,就可以自由切换;<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 5、行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供 进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的,而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响;<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 6、在车辆行驶过程中千万不可推入P档,除非你不想要车了。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再做切换档位;</P "b<P &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 7、婴机赵动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒档。车辆未完全停稳前a>绝对禁止把变速杆挂入P档。停车后,必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操a>,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成&n点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排档杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排档杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护;<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 8、长时间停车必须使用手刹,否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P档和N档的区别还在于,P档时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停车后一定要将档位推到P档,切不挂在N档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此;<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 9、等红灯时,到底应该使用用N档还是D档,可以根据自己习惯,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的,挂到N拉手刹也无妨。一般来说,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp <STRONG 四、自动档汽车行驶但这是在牺牲加速的情况下达到相对节 的目的,并不能使车辆加速更快。当转速上升到换档区间后,你只要轻收 门,自动变速箱会赵动作出升档的指令,而在你收 的瞬间发动机转速会下降一些a>正好 诟丈档某荼认谓樱馐痹偌佑颓靶校慊峋醯谜龌坏倒谈悠剿常俗哺邮媸省<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 需要注意的是:实现提前升档后,再踩 门时不可度数过大,否则变速箱会认为驾驶者需要急加速,而当前档位动力输出无法满足要求而赵动降档,又回到较低档位上造成跳档!这点车友们可以在操a>中实验几次掌握好自己车辆变速箱的控制尺度。<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 1/2档(限浪档)两个起作用的时候,那就是在上坡和下坡的时候。先来说上坡,如果坡度很大,甚至可以挂入2或者1来完成爬坡后再挂入行驶档正常缎驶。下坡的时候,限浪档就是作为辅助制动来使用,大家都知道手动档车在山区行驶,下长坡、大坡时(当然下小坡就没有必要这么操a>了)可以挂在较低档位作为辅助制动,而自动档在D档时是没有辅助制动作用的,它只会越滑越快。在这个时候就可以挂入限浪档, 孟蘩说滴簧仙词迪钟梅⒍魑渤档母ㄖ贫约跚嵘渤灯墓ぷ餮沽Α<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 限浪档有时也可以作为强浪降档使用,就是说你长时间需要强大扭力输出的时候,你可以用它把档位控制在较低档位上来实现,或者是超车时,你可以直接把档位拉下来。不过自动变速箱也是会根据你踩 门的度数来决定是否降档的,例如你要超前面的慢车,你可以先松开 门再一脚踩下去,这时变速箱就会自动降1档甚至2档来满足你的动力要求,完成超车后松开 门,档位又会回到你当前速度合适的档位,这种情况下你就没必要使用限浪档,光用 门来控制就可以了。<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp <STRONG 五、自动档的注意事项<BR </STRONG &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 1)只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前缎驶时帐恒可以先接通电源(不打着发动机)a>踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前缎,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 2)一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮,从3往下的限浪档上挂必需按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮。<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 3)行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供 进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的,而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 4)自动档车在行驶中切不可推入P档。在行驶方向变动时,D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操a>。 <BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 5)行驶结束停车时:车进入停车位置后,踩住刹车――排挡杆拉到N档――拉起手刹――松开脚刹然后熄火―――排挡杆推入P档―――拔钥匙!<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 6)临时停车(如等红灯)时,N或者D都没有错,根据自己习惯即可,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧。<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp <STRONG 六、自动档驾车并非D档一路到底<BR </STRONG &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 自动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计,两者除了最终的工作目的相同之外,其动作原理和表现方式都不相同。虽然自动档驾驶很简单,但如果要把自动档车用得得心应手,也需要一定的,应该会有近似的表现。感觉自动档的车子不如手动档的车有力,主要是因为操a>不对。<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 习惯手动档的驾驶者通常都清楚最佳的换档时机,用起来比较得心应手。可赵动档的车子,人们往往不太会用,常常是简单地选用D档,一路到底。这被认为是自动档汽车最正确的驾驶方法,虽然没有错,但在找到轻松驾驶的感觉之后,又不免觉得它不够味道,似乎在整体性能表现上总是稍逊于手动档的车。事实并非如此,这里面存在着很多使用问题。如果使用正确的操控方式,自动档的汽车也会有凌驾于手动档的优异表现。<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 自动变速系统的设计让D档位可以根据车速自动在3-2(4速或3速自动档汽车)或4-3-2(5速自动档汽车)档间自动变换。这样的设计,在市区走走停停的情况下,自动变速箱就会在3-2、2-3或是档间不断地变换。车辆的加速性取决于发动机的扭矩表现,手动档的汽车可由车主控制在最大扭矩输出点换档,而自动档的车子频频上下换档的动作当然会让驾驶者感到车子表现“软弱无力”。这样的情形在持续上下坡的路段更为明显。<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 解决的方法之一,在不考虑耗 的前提下,平时用车也<么笥 门起步。现在多数的自动档车的变速程序有学习功能,如果你 门踏板踩得较深,变速程序会自动改变原先换档点。比如说原来的设定是2500转升档的,用大 门后会在4000转或者以上才升档,这样车辆实际输出的扭矩比之前就大得多,车辆的动力也更强。如果你经常用大 门,自动变速程序就会记住你的驾驶习惯,自动变速器的换档点就会改变出厂时兼顾动力性和节能性的设定,自动调高升档点发动机的转速。另外如果你的车有运动模式设定的,选择运动模式缎车,也会有同样的效果。<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 解决的方法之二,摒弃D档到底的习惯,正确地使用自动档,改变&n档到底的习惯。许多自动档车型除D档外,还有1、2、3档。市区车速不快时,可将档位放在2档或3档,山路则放在2档或1档,你会发现爱车似乎脱胎换骨,跑起来不但有力,而且更加轻快。也许有人会怀疑,这样的操a>会不会对变速系统有不良影响?会不会比较耗 ?答案是不但不会,而且还会更为有利。因为,既然变速系统设计有这些档位,就表bs它们各有所司,正确的操作绝对不会造成损伤。同时,可避免以较高档位拖着车辆行驶,油耗必然也会较低,还能减少发动机积碳的现象。这种不拖档的观念手动档&/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 车主很强。<BR &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp &/wwwnbsp 自动档车子在市区行驶时,如果车速无法超过60公里/小时,就要用低于D档的一个档位,这样可使加速凌>,且避免积碳的产生;当车速超过60以后,使用D档行驶,不但省油,也不会有损加速性。在山路行驶时,则要依据情况使用2档或1档,除了可以维持强劲的扭矩输出外,发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹,能够确保缎车安全。自动档车的D档不具备发动机刹车的功能,并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换,使车速越来越快,必须不停地使用脚刹来控制车速,很容易让刹车因使用过度而产生高热失效,这是非常危险的。因此,驾驶自动档的汽车走长下坡路时,一定不要用D档行驶,以防不测。即便你买自动档汽车的目的就是为了免掉换档的麻烦,也要稍微勤快&n点。在低速时,换入D档以下的档位,高速时再放心、省事地使用D档大胆地往前开。这样会有事半功倍的良好效果。</P "b<P 本文引用自40811813<Ak" href="_blank"hsc---"http://usogc/explore40811813212792div> 432242792011021826315"h 《自动挡轿车的正确使用与操a>
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